قدرت بادهای مخالف در برابر فولادسازان ترکیه

تولیدکنندگان فولاد در ترکیه با بادهای مخالف قوی ناشی از موانع تجاری در بازارهای سنتی صادرات، واردات و اثرات همه‌گیری کووید ۱۹ مواجه هستند. آینده بخش‌های تولید محصولات فولاد تخت و طویل و هم‌چنین چشم‌اندازهای این بخش‌ها در شرایط ابهام بررسی شده‌اند.

محصولات فولاد تخت

ماهنامه پردازش- بر اساس اعلام انجمن جهانی فولاد، ترکیه هم‌چنان هشتمین تولیدکننده بزرگ فولاد جهان در سال ۲۰۱۹ بود و مجموع تولید فولاد خام آن در این سال به ۳۳ میلیون و ۷۰۰ هزار تن رسید. این کشور در سال ۲۰۱۸، ۳۷میلیون و ۳۰۰ هزار تن فولاد خام تولید کرده بود. تدابیر مختلفی در سال ۲۰۲۰ برای پرهیز از کاهش هر چه بیشتر تولید در ترکیه اتخاذ شده‌اند.

به عنوان مثال، در ابتدای سال، ترکیه عوارض واردات میلگرد فولادی را افزایش داده، با برداشتن عوارض گمرکی اجازه داد واردات کویل نورد سرد توسط تولیدکنندگان کویل روکش‌دار افزایش یابد و دو درصد عوارض واردات چدن را نیز برداشت. عوارض واردات میلگرد اکنون ۳۰ درصد نسبت به ۱۰ درصد گذشته است. ترکیه ۳۵ درصد عوارض دیگر میلگرد را در تاریخ ۲۱ آوریل ۲۰۲۰ اضافه کرد.

عوارض واردات کویل نورد سرد ۱۰ درصد برای تولیدکنندگان کویل روکش‌دار است که قبلاً ۷ درصد بود. البته، تولیدکنندگان کالاهای سفید همچنن مشمول عوارض ۷ درصدی برای واردات کویل نورد سرد خود هستند. در سال ۲۰۲۰، تغییرات بیشتر در عوارض در ماه‌های آوریل و مه اعلام شدند تا جلوی افزایش واردات فولاد به کشور گرفته شود.

بر اساس اعلام انستیتو آمار ترکیه (TUIK)، واردات فولاد تخت ترکیه در ماه‌های ژانویه تا مارس ۲۰۲۰ در مجموع یک میلیون و ۸۲۱ هزار و ۱۴۷ تن بود که ۷۳/۲۴ درصد افزایش را نسبت به یک میلیون و ۴۶۰ هزار و ۱۰۶ در مدت مشابه سال ۲۰۱۹ نشان می‌دهد.

طبق اعلام TUIK، ترکیه مجموعاً یک میلیون و ۱۸۵ هزار و ۱۴۱ تن فولاد تخت در ماه‌های ژانویه تا مارس ۲۰۲۰ صادر کرد. این رقم ۳۰/۸۵درصد کمتر از صادرات یک میلیون و ۷۱۳ هزار و ۸۲۲ تن در ماه‌های ژانویه تا مارس ۲۰۱۹ است.

توسعه تجارت

برای کل سال یعنی از ژانویه تا دسامبر ۲۰۱۹، ترکیه ۶ میلیون و ۹۲۴ هزار و ۴۶ تن فولاد تخت وارد کرد که اندکی بیشتر از ۶ میلیون و ۹۰۸ هزار و ۶۸۶ تن در سال ۲۰۱۸ بود.

واردات کویل نورد گرم از اتحادیه اروپا به ترکیه در سال ۲۰۱۹ افزایش یافت و تولیدکنندگان ترکیه نگرانی‌های خود را درباره این موضوع اعلام کردند. در دسامبر ۲۰۱۹، وزیر تجارت ترکیه سهمیه‌ای را برای واردات کویل نورد گرم در نظر گرفت که اقدامی متقابل در برابر سهمیه وارداتی تعیین شده توسط اتحادیه اروپا بود. البته، هنوز هیچ‌گونه اعلان رسمی در خصوص این موضوع صورت نگرفته است.

در مارس ۲۰۲۰، ترکیه خواهان مداخله نهاد حل‌ اختلافات سازمان تجارت جهانی در ارتباط با تدابیر حفاظتی معرفی شده توسط اتحادیه اروپا در خصوص فولاد گردید. سازمان تجارت جهانی اعلام کرد هیأت نمایندگی ترکیه به این سازمان اعلام کرده که این کشور عمیقاً نگران تدابیر حفاظتی اتحاذ شده توسط اتحادیه اروپا در قبال واردات محصولات خاص فولاد و انجام تحقیقات در این خصوص است.

ترکیه مدعی است این تدابیر ناسازگار با تعهدات اتحادیه اروپا تحت توافق‌نامه عمومی تعرفه و تجارت (Gatt) سال ۱۹۹۴ و توافق‌نامه حفاظت‌ها هستند. هیأت نمایندگی ترکیه به سازمان تجارت جهانی گفته بود: «تدابیر اتحادیه اروپا مزایای در اختیار ترکیه را به صورت مستقیم و غیرمستقیم تحت توافق‌نامه‌های مورد نظر خنثی کرده و به آنها آسیب می‌زند.»

بنابر اعلام TUIK، ترکیه پنج میلیون و ۶۰۹ هزار و ۶۹۷ تن فولاد تخت در سال ۲۰۱۹ صادر کرد که نشانگر ۴۳/۶ درصد کاهش در مقایسه با پنج میلیون و ۹۹۵ هزار و ۴۷۰ تن در سال ۲۰۱۸ است.

صادرات فولاد ترکیه به آمریکا در سال ۲۰۱۹ محدود شد. آنها در سال ۲۰۲۰ نیز هم‌چنان و به دلیل عوارض ۲۵ درصدی واردات بخش ۲۳۲ آمریکا بر صنعت فولاد ترکیه پابرجا هستند. در تاریخ ۱۳ آوریل ۲۰۲۰، دادگاه تجارت بین‌الملل آمریکا عوارض ضد انحصار واردات کویل نورد گرم از ترکیه را بین صفر تا ۲/۷ درصد کاهش داد.

اوغور دالبلر (Ugur Dalbeler) مدیرعامل شرکت فولادساز ترکیه‌ای کولاکوغلو (Colakoglu)، نایب‌رییس اتحادیه صادرکنندگان فولاد ترکیه و عضو هیأت‌مدیره انجمن تولیدکنندگان آهن و فولاد ترکیه (TCUD) می‌گوید تولیدکنندگان آمریکایی فولاد ۶۰ روز برای تجدیدنظر در تصمیم خود وقت دارند. تصمیمات قبلی توسط دادگاه‌ها به دلیل این فرآیند تجدیدنظر هنوز اجرا نشده‌اند.

عوارض ضدانحصار به مدت پنج ساله اعتبار داشته و پس از آن بررسی خواهند شد. به اعتقاد منابع ترکیه، انتظار نمی‌رود آمریکا بازاری قوی برای کویل نورد گرم ترکیه در کوتاه مدت باشد حتی اگر این عوارض برداشته شوند.

ممکن است کمیسیون اروپا (EC) یک پرونده ضد انحصار در مورد واردات کویل نورد گرم از مبدأ ترکیه را باز کند. انجمن فولاد اروپا یا یوروفر (Eurofer) شکایتی را همراه با کمیسیون اروپا مطرح کرده که در آن ادعا شده کویل نورد گرم از ترکیه با قیمت‌های انحصاری در آوریل ۲۰۲۰ صادر شده‌اند.  آرسلورمیتال (ArcelorMittal) در گزارش نتایج سه ماهه خود که در تاریخ ۷ مه ۲۰۲۰ منتشر شد، اعلام کرد: «در آوریل ۲۰۲۰، تحقیقات جدید ضد انحصار در خصوص صادرات کویل نورد گرم از ترکیه آغاز شده‌اند.»

تولیدکنندگان فولاد ترکیه هر گونه انحصار را رد می‌کنند و معتقدند که کمیسیون اروپا توافقنامه‌های اتحادیه گمرکات و تجارت آزاد با ترکیه را نادیده گرفته است TCUD مدعی است که تولیدکنندگان اروپایی فولاد به شکلی سیستماتیک به بازار ترکیه با صادرات کویل نورد گرم با قیمت‌هایی به مراتب پایین‌تر از قیمت‌هایی که تولیدکنندگان فولاد ترکیه محصولات خود را به اتحادیه اروپا صادر می‌نمایند، حمله می‌کنند. هم‌چنین، این انجمن خاطرنشان ساخته که تحقیقات در زمانی آغاز شدند که صادرات ترکیه کاهش یافته بود اما صادرات اتحادیه اروپا به ترکیه افزایش پیدا کرده بود.

تولید خودرو در ترکیه در سال ۲۰۱۹ به کمتر از یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه کاهش یافت و خودروسازان بخش زیادی از تولید خود را به دلیل اقدامات احتیاطی و تعطیلی‌های ناشی از همه‌گیری کووید ۱۹، در سال ۲۰۲۰ از دست خواهند داد.

تقاضای ضعیف فولاد

بر اساس اعلام انجمن تولیدکنندگان خودروی ترکیه (OSD) مجموع تولید خودرو در این کشور در سال ۲۰۱۹، یک میلیون و ۴۶۱ هزار و ۲۴۴ دستگاه بود که ۵/۷۴ درصد کاهش را نسبت به یک میلیون و ۵۵۰ هزار و ۲۶۰ دستگاه در سال ۲۰۱۸ نشان می‌دهد.

اکثر خودروسازان در ترکیه در ماه‌های مارس و آوریل، تولید خود را به دلیل همه‌گیری کووید ۱۹ متوقف کردند. اویاک رنو (Oyak Renault)، تویوتا موتور (Toyota Motor)، مرسدس بنز ترک (Mercedes – Benz Turk)، فورد اتوسان (Ford Otosan)، هوندا (Honda)، کارسان (Karsan)، مان (MAN)، آنادولو ایسوزو (Anadulo Isuzu)، تمسا (Temsa)، ترک تراکتور (Turk Traktor)، هیوندای آسان (Hyundai Assan) و اتوکار (Otokar)، تعطیلی ۷ روز تا دو هفته را تجربه کردند. متاعقباً، ترکیه ۳۵۲ هزار و ۳۰۹ دستگاه خودرو در ماه‌های ژانویه تا آوریل ۲۰۲۰ تولید کرد که ۲۸ درصد کمتر از ۴۸۹ هزار و ۴۲۹ دستگاه طی دوره مشابه سال ۲۰۱۹ است.

در حالی‌که تقاضا برای فولاد تخت در ترکیه در ماه‌های مارس و آرویل ضعیف بود، اما از آغاز ماه این روند بهبود یافته است. سطح موجودی اکثر مصرف‌کنندگان نهایی این کشور پایین بوده و آنها اکنون سفارشات جدید گذارده‌اند. تولیدکنندگان فولاد تخت ترکیه اکنون به طور کامل تا ماه ژوئیه رزرو شده‌اند.

برخی تولیدکنندگان  انتظار افزایش قیمت را به دلیل افزایش هزینه‌های تولید داشتند. علیرغم کاهش بازار فولاد تخت ترکیه، شرکت‌کنندگان در بازار اعتقاد دارند مصرف داخلی برای حمایت از افزایش قیمت‌ها کافی است. به علاوه، واردات با عوارض جدید در ترکیه کاهش خواهد یافت.

اکثر تولیدکنندگان فولاد تخت در ترکیه نزدیک به ظرفیت کامل خود کار می‌کنند اما آنها به دلیل کاهش تقاضا در اثر آغاز همه‌گیری در ترکیه دچار توقف تولید شدند.

جهت‌گیری بازار وابسته به پیشرفت‌های جدید در همه‌گیری کووید ۱۹ است که باعث تغییرات ناگهانی در بازار تمامی کالاها شده است. یک تاجر ترکیه‌ای می‌گوید: «به دلیل ابهام در بازار، تردید داریم حجم بالایی سفارش‌گذاری کنیم. در حال‌حاضر باید مواد را رزرو کنیم زیرا موجودی‌ها بسیار اندک هستند. من نمی‌توانم پیش‌بینی کنم ماه‌های ژوئن و ژوئیه چگونه خواهند بود.

ارزش لیر ترکیه عامل تأثیرگذار دیگر بر تقاضای فولاد تخت در ترکیه است. اگرچه کل تجارت فولاد تخت به دلار آمریکا در ترکیه انجام می‌شود، اما کاهش ارزش پول این کشور تأثیر منفی بر همه بخش‌ها از جمله فولاد داشته است.

لیر ترکیه شدت ارزش خود را در سال ۲۰۱۸ از دست داد یعنی زمانی که دونالد ترامپ رییس‌جمهوری آمریکا تعرفه‌های بخش ۲۳۲ در قبال فولاد ترکیه را در ماه اوت ۲۰۱۸ دو برابر ساخت. این زمانی بود که تنش میان دو کشور به اوج خود رسیده بود. در ماه مه ۲۰۱۹، این عوارض تعدیل شده و به ۲۵ درصد بازگشتند.

طبق اعلام سایت oanda.com، لیر ترکیه به صورت ۶/۸۱ لیر در ازای هر دلار در تاریخ ۲۳ مه خرید و فروش می‌شد در مقایسه با ۷/۱۵ لیر در برابر هر دلار در ۷ مه. این رقم در اول اوت ۲۰۱۸ یعنی قبل از شعله‌ور شدن تنش میان ترکیه و آمریکا، ۴/۹۰ لیر در برابر هر دلار آمریکا بود.

صادرکنندگان از بنادر ترکیه به دنبال بازارهای جدید هستند زیرا موانع تجارت بین‌الملل تشدید گردیده‌اند

محصولات فولاد طویل

سال گذشته، بازارهای داخلی و صادراتی فولاد طویل ترکیه از تقاضای ضعیف رنج می‌بردند. بزرگ‌ترین مسئله برای صادرات، موانع تجاری اعمال شده توسط بازارهای بین‌المللی مهم این کشور بود. تقاضای داخلی محصولات فولاد طویل نیز در ترکیه طی سال ۲۰۱۹ و سپس سال ۲۰۲۰ ضعیف بودند.

همانند محصولات فولاد تخت، ترکیه باید با موانع تجاری اعمال شده طبق تعرفه‌های بخش ۲۳۲ آمریکا و سهمیه‌های اتحادیه اروپا در سال ۲۰۱۹ می‌جنگید.

کارخانه‌های فولاد ترکیه تلاش کردند زیان خود را در بازارهای جدید هم‌چون آسیا، آفریقا و آمریکای لاتین جبران کنند. آنها باید بیشتر بر صادرات در سال ۲۰۱۹ تمرکز می‌کردند زیرا تدابیر حمایت از محصولات داخلی در سراسر جهان رو به افزایش و مصارف داخلی فولاد در ترکیه رو به کاهش بودند.

بر اساس اعلام TCUD، ترکیه ۲۲ میلیون تن محصولات فولاد در سال ۲۰۱۹ صادر کرد که مشابه با رقم گزارش شده در سال ۲۰۱۸ است. البته ارزش این صادرات با ۸/۸ درصد کاهش به ۱۶ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار رسید.

صادرات فولاد ترکیه به شدت در اثر همه‌گیری کووید ۱۹ در سه ماه نخست سال ۲۰۲۰ آسیب دید. این رقم در یک قیاس سالانه پنج میلیون و ۱۰۰ هزار تن در سه ماهه نخست امسال کاهش یافت در حالی که میزان کاهش ارزش صادرات با ۱۵/۱ درصد، به سه میلیارد و ۲۰۰ میلیون دلار رسید.

عدنان اصلان (Adnan Aslan) رییس انجمن صادرکنندگان فولاد ترکیه می‌گوید: «صادرات فولاد ما در ۲۰ روز نخست آوریل ۲۰۲۰ در اثر شیوع کووید ۱۹ تا ۳۵ درصد کاهش یافت و انتظار می‌رود این کاهش در ماه مه نیز ادامه یابد. ما اکنون سفارشات اخذ شده قبل از پاندمی را تولید می‌نماییم اما برای مدتی هیچ سفارش جدیدی دریافت نکردیم. به علاوه، برخی سفارشات نیز لغو شده‌اند.»

به گفته اصلان، اکنون ترکیه به دنبال بازارهای جدید است و به همین منظور جنوب شرق آسیا، غرب آفریقا و آمریکای لاتین را هدف قرار داده است. او می‌گوید: «ما اعتقاد داریم می‌توانیم صادرات خود به این بازار را در زمانی افزایش دهیم که همه‌گیری تمام شده باشد.»

تجارت میلگرد

به گزارش TUIK، مجموع صادرات میلگرد ترکیه پنج میلیون و ۹۶۰ هزار تن در کل سال ۲۰۱۹ بود که نشانگر چهار درصد کاهش در مقایسه با ۶ میلیون و ۱۲۰ هزار تن در سال ۲۰۱۸ است.

بزرگ‌ترین خریدار میلگرد ترکیه در سال ۲۰۱۹ یمن بود که واردات آن یک میلیون و ۲۰ هزار تن بود و در یک مقایسه سال به سال، ۲۷/۲ درصد افزایش را نشان می‌دهد. رتبه دوم متعلق به اسراییل با واردات ۹۱۶ هزار و ۴۷۶ تن میلگرد از ترکیه در سال ۲۰۱۹ است که رشد ۲۰/۹ درصد را در مقایسه سالانه نشان می‌دهد.

در سال ۲۰۱۹، ترکیه ۵۸۸ هزار و ۹۵۰ تن میلگرد به سنگاپور صادر کرد که مؤید ۴۹/۱درصد رشد سالانه است. پس از سنگاپور، اتیوپی با ۳۱۰ هزار و ۵۷۶ تن و هنگ‌کنگ با ۲۱۴ هزار و ۷۶۸ تن قرار دارند.

به دلیل تعرفه‌های بخش ۲۳۲، میزان صادرات ترکیه به آمریکا هم‌چنان سیر نزولی دارد. آمریکا تنها ۱۰۸ هزار و ۳۰۶ تن میلگرد در سال ۲۰۱۹ از ترکیه وارد کرد در مقایسه با ۳۰۵ هزار و ۷۹۳ تن در سال ۲۰۱۸ و ۶۶۴ هزار و ۲۱۶ تن در سال ۲۰۱۷٫

میزان صادرات مفتول‌های فولادی ترکیه نیز مجموعاً یک میلیون و ۸۲۰ هزار تن بود که در مقایسه سال به سال نمایانگر ۱/۱ درصد کاهش است در حالی که ارزش مالی این صادرات با ۱۳/۷ درصد کاهش به ۹۰۵ میلیون و ۴۰۰ هزار دلار رسید.

سه‌ماهه نخست ۲۰۲۰

به کمک یافتن بازارهای جدید و از دست‌ رفتن قدرت چین در بازارهای آسیایی به دلیل کووید ۱۹، ترکیه شروع به افزایش صادرات میلگرد خود در سه ماهه نخست سال ۲۰۲۰ کرده است.

بنابر داده‌های TUIK، ترکیه مجموعاً یک میلیون و ۶۱۰ هزار تن میلگرد در سه ماهه نخست سال ۲۰۲۰ صادر کرده که ۱۶/۴۰درصد رشد سالانه را نشان می‌دهد در حالی‌که ارزش صادرات این کشور طی همین دوره ۶۹۷ میلیون و ۵۰۰ هزار دلار بوده که ۵/۶ درصد رشد داشته است.

TCUD می‌گوید: «اثرات ویروس کرونا از ماه مارس افزایش یافت به طوری که بازارهای داخلی و جهانی دچار رکود شدند و برخی کارخانه‌های فولاد نیز یا متوقف شدند یا تولید خود را کاهش دادند.»

بازارهای فولاد طویل هم‌چنان تحت تأثیر ارزش لیر در برابر دلار آمریکا قیمت فلزات قراضه وارداتی هستند.

همه‌گیری کووید ۱۹ باعث کاهش ارزش لیر در برابر دلار شد که بر قیمت‌های داخلی فولاد فشار زیادی آورد. برابری ارزش لیر ۶/۱۴ در ازای هر یک دلار در ۱۰ مارس بود، یعنی زمانی که نخستین بیمار مبتلا به ویروس کرونا در ترکیه تأیید شد. پس از آن ارزش لیر در برابر دلار کاهش یافت یعنی ۶/۶۶ لیر در برابر یک دلار در اول آوریل و ۷ لیر در برابر یک دلار در اول ماه مه.

معمولاً قوی‌تر بودن دلار باعث افزایش قیمت‌های داخلی میلگرد و مفتول می‌شود زیرا کارخانه‌های فولاد ترکیه بخش اعظم مواد خام خود را به دلار خریداری می‌کنند اما باید کالاهای تمام شده را در بازار داخلی خود به لیر به فروش برسانند. البته کاهش شدید در قیمت فلزات قراضه به دلیل همه‌گیری بیماری، مانع از افزایش قیمت‌های میلگرد و مفتول شد.

ارزیابی هفتگی قیمت‌ها در خصوص میلگردهای فولادی به صورت تحویل درب کارخانه در ترکیه، بین سه هزار و ۵۰ تا سه هزار ۱۰۰ لیر (۴۴۹ تا ۴۵۶ دلار) در هر تن در تاریخ ۱۲ مارس و شامل ۱۸ درصد ارزش افزوده بود. این رقم در ۲۱ مارس، بین سه هزار و ۱۸۰ تا سه هزار ۲۰۰ لیر بود.

فولادسازان ترکیه نرخ استفاده از ظرفیت خود را برای جلوگیری از گسترش کووید ۱۹ در میان کارکنان خود به دلیل کاهش تقاضای فولاد در اثر تعطیلی‌های عمومی در بازارهای داخلی و خارجی کاهش داده‌اند.

چندین شرکت تولید فولاد طویل در ترکیه، فعالیت‌های خود را در ماه‌های مارس و آوریل متوقف کردند و برخی از آنها هنوز تولید خود را از سر نگرفته‌اند. ترکیه بیش از ۵۰ میلیون تن ظرفیت تولید فولاد خام در سال دارد و میزان این کاهش‌ها ۱۱میلیون تن در سال خواهد بود.

تأثیرگذاری بر فلزات قراضه

حساسیت نسبت به بازار واردات فلزات قراضه به دنبال رکود شدید در ترکیه به دلیل گسترش بیماری کووید ۱۹ کمتر شده است. این امر به شدت به بازارهای جهانی فلزات قراضه آسیب زده زیرا ترکیه بزرگ‌ترین واردکننده فلزات قراضه در جهان است.

قیمت‌های وارداتی فلزات قراضه توسط ترکیه در ۱۸ مارس تقریباً ۲۴ دلار هر تن کاهش یافت که بزرگ‌ترین سقوط قیمت‌ها از ژوئیه ۲۰۱۰ است. شاخص روزانه قراضه فولاد، HMS ۱&2 (ترکیب ۸۰:۲۰) از منشأ اروپای شمالی، ارزش کالا تا بندر مقصد (cfr) ترکیه ۲۴۱ دلار و ۶۳ سنت در هر تن در تاریخ ۱۸ مارس بود.

البته کاهش قیمت فلزات قراضه متوقف نشده زیرا اثرات همه‌گیری تشدید شده و قیمت‌ها را باز هم کاهش داده است. نخست، شاخص روزانه برای قراضه فولاد، HMS ۱&2 (ترکیب ۸۰:۲۰) از منشأ اروپای شمالی، ارزش کالا تا بندر مقصد (cfr) ترکیه  به ۲۲۴ دلار و ۵۵ سنت در هر تن در تاریخ ۲۴ مارس و سپس به ۲۰۱ دلار و ۳۰ سنت در تاریخ ۳۰ مارس سقوط کرد.

یک تاجر ترکیه‌ای انتظار کاهش مجدد قیمت‌ها را دارد، او می‌گوید: «کاهش قیمت فلزات قراضه منجر به کاهش قیمت محصولات نهایی فولاد خواهد شد. شرکت‌های خودروسازی قبلاً تولید خود را در سطح جهان کاهش داده‌اند زیرا تقاضا محدود است. من انتظار هیچ پیشرفتی در تقاضای فولاد را قبل از کشف دارو یا واکسن برای این ویروس ندارم. همه بر سلامت تمرکز کرده‌اند نه سود.»

شرکت‌کنندگان بازار خارج از ترکیه نیز نسبت به آینده بازار بدبین هستند زیرا همه‌گیری ویروس بر تقریباً همه کشورها اثر گذارده است.

به عنوان مثال، شرکت سیمز متال منیجمنت (Sims Metal anagement) پیش‌بینی قبلی درآمدهای خود برای نیمه دوم سال مالی جاری را برداشته و اعلام کرده این به دلیل ابهامات ناشی از تأثیر شدید بیماری در سطح جهان است. وقتی این شرکت پیش‌بینی درآمد خود برای نیمه نخست سال مالی را در ۱۸ فوریه اعلام کرد، به سرمایه‌گذاران گفته بود انتظار دارد درآمدهای آن قبل از کسر سود و مالیات (Ebit) در طیف ۲۳ میلیون تا ۴۳ میلیون و ۳۰۰ هزار دلار باشد.

این شرکت می‌گوید: «با توجه به واکنش نامشخص جهان برای کند کردن گسترش کووید ۱۹ و شدت اثرات این موضوع بر فعالیت‌های اقتصادی، ما چشم‌انداز خود درباره درآمدهای نیمه دوم سال ۲۰۲۰ را حذف می‌کنیم.»

کاهش قیمت فلزات قراضه بلند مدت نبود و با بازگشت به طیف ۲۳۵ تا ۲۵۰ دلار در ماه آوریل، به دلیل کاهش عرضه در بازارهای عمده فروش به دنبال تعطیلی‌های ناشی از کووید ۱۹، بهبود یافت.

شاخص روزانه قراضه فولاد HMS 1&2 (ترکیب ۷۵:۲۵) وارداتی ترکیه با cfr jp,dg nv ترکیه، بین ۲۳۹ تا ۲۴۱ دلار در هر تن در تاریخ ۲۲ مه بوده است.

چشم‌انداز

چشم‌انداز بازارهای ترکیه همانند سایر نقاط جهان هنوز هم به دلیل اثرات همه‌گیری کووید ۱۹ و تدابیر حمایت از محصولات داخلی مبهم است.

انجمن بین‌المللی تولیدکنندگان میلگرد (Irepas) می‌گوید: «وضعیت جاری بازارهای جهانی فولاد هم‌چنان بی‌ثبات و غیرقابل پیش‌بینی هستند. تولیدکنندگان فولاد احتمالاً سریع‌تر از وضعیت تقاضا بهبود یابند، که این می‌تواند باعث اعمال فشار بر قیمت‌گذاری در بازار شود. از این‌رو، چشم‌نداز سه ماه بعد را می‌توان با در نظر گرفتن فقدان تقاضا و قیمت‌های پایین، فاقد ثبات دانست هر چند که به طور هم‌زمان، چشم‌انداز بهبود در وضعیت جاری وجود دارد.»

مادامی که کسب و کار بین‌المللی مدنظر است، ممکن است جهان با محدودیت‌های حتی بیشتری مواجه شود. ممکن است تدابیر بیشتری برای حمایت از محصولات داخلی اجرا شوند. کمیسیون اروپا کاهش سهیمه واردات فولاد را از قبل مدنظر قرار داده بود. هر کشوری تلاش می‌کند آن چه را متعلق به خود می‌داند حفظ کند، که این به معنای تدابیر سخت‌تر حمایت از محصولات داخلی است.

صادرکنندگان احساس فشار بیشتری به دلیل کاهش حجم تجارت بین‌الملل خواهند کرد، به ویژه در بازارهای تحت سیطره عرضه‌کنندگان روس که ارزان‌ترین هزینه‌های تولید را دارند. بنابراین، ظرفیت مازاد احتمالاً بیشتر یک مسئله داخلی خواهد بود تا یک موضوع جهانی.